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North Texas Bicycle and Pedestrian Project erhält 23,5 Millionen USD

Nordtexas Fahrrad- und Fußgängerprojekt erhält 23,5 Millionen US-Dollar

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Der Regional Transportation Council hat kürzlich 23,5 Millionen US-Dollar an Bundesmitteln für die Entwicklung von 12 aktiven Verkehrsinitiativen in den Countys Collin, Dallas und Tarrant bewilligt.

Die geförderten Einrichtungen steuern 3,5 Millionen US-Dollar als lokalen Anteil bei, sodass sich die Gesamtfinanzierung für die Fahrrad- und Fußgängereinrichtungen in der Region auf 27 Millionen US-Dollar beläuft, im Rahmen des Aufrufs für Verkehrsalternativen 2020.

Die Initiativen werden Verbindungen zu Schulen und wichtigen Beschäftigungszentren in bestimmten Teilen des nordtexanischen Raums für Bewohner schaffen, die Rad fahren und zu Fuß gehen, und gleichzeitig die Sicherheit erhöhen.

Daten zeigen, dass während der Coronavirus-Pandemie, als die Menschen vom Büro ins Homeoffice wechselten, die Nutzung von Wanderwegen im Großraum Dallas-Fort Worth deutlich zugenommen hat. Da der Schulbetrieb in der Region läuft und viele Familien sich für Präsenzunterricht entschieden haben, könnte die verstärkte Betonung von Radfahren und Gehen auch auf Schüler ausgeweitet werden.

In Dallas werden drei Initiativen für ‘Sichere Schulwege’ den Zugang zu den folgenden Schulen verbessern:

  • Burleson Elementary College
  • Comstock Center College
  • Rosemont Main College
  • Rosemont Elementary College
  • Zaragoza Elementary College

Auch Initiativen in der Nähe der folgenden Arlington-Schulen wurden gefördert:

  • Crow Management Academy
  • Thornton Elementary College
  • Webb Elementary College

Die Initiativen für ‘Sichere Schulwege’ könnten laut der Gruppe zur Verringerung des lokalen Verkehrsaufkommens und zur Verbesserung der Luftqualität führen, indem die Anzahl der Autofahrten reduziert wird, die notwendig sind, um Kinder zur und von der Schule zu bringen.

Weitere 16,5 Millionen US-Dollar an Bundesmitteln wurden für die Entwicklung anderer regional bedeutender Initiativen bewilligt, darunter Wanderwege und abgetrennte Radwege auf Straßen in Dallas, Fort Worth, Garland, Plano und Richardson.

Die Initiativen werden wichtige Abschnitte des Regional Veloweb-Netzwerks umsetzen, den Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln und wichtigen Zielen für Pendler ermöglichen und die Sicherheit und den Komfort für Radfahrer verbessern, so die Gruppe.

Zu den vielen sechs aktiven Verkehrsinitiativen gehört ein 6-Millionen-Dollar-Projekt zur Bereitstellung von Fahrrad- und Fußgängerverbesserungen entlang der Rowlett Street/Duck Creek Drive in Garland.

Ein 2,3-Millionen-Dollar-Projekt in Fort Worth würde den Bau abgetrennter Radwege sowie die Installation von Fahrradverkehrssignalen und Fahrrad-Fußgänger-Zählern entlang der East Fourth Avenue/East First Avenue umfassen.

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Häufige Fragen

Wie viel Geld bekommt das Nordtexas Fahrradprojekt?

Das Nordtexas Fahrrad- und Fußgängerprojekt erhält 23,5 Millionen US-Dollar an Bundesmitteln für 12 aktive Verkehrsinitiativen in den Countys Collin, Dallas und Tarrant. Die lokalen Partner steuern 3,5 Millionen US-Dollar bei, sodass die Gesamtfinanzierung 27 Millionen US-Dollar beträgt.

Welche Schulen profitieren in Dallas von dem Projekt?

In Dallas verbessern drei Initiativen für ‘Sichere Schulwege’ den Zugang zu Burleson Elementary College, Comstock Center College, Rosemont Main College, Rosemont Elementary College und Zaragoza Elementary College. Ziel ist es, die Anzahl der Autofahrten zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern.

Welche Städte erhalten Mittel für Radwege in Nordtexas?

Zusätzliche 16,5 Millionen US-Dollar an Bundesmitteln wurden für Wanderwege und abgetrennte Radwege in Dallas, Fort Worth, Garland, Plano und Richardson bewilligt. Diese Initiativen setzen Abschnitte des Regional Veloweb-Netzwerks um und verbessern den Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln.

Wie wirkt sich das Projekt auf die Sicherheit von Radfahrern aus?

Das Projekt verbessert die Sicherheit und den Komfort für Radfahrer, indem es Verbindungen zu Schulen und Beschäftigungszentren schafft. Die Initiativen für ‘Sichere Schulwege’ reduzieren lokales Verkehrsaufkommen und verbessern die Luftqualität, indem sie die Anzahl der Autofahrten verringern.

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